50-60岁买什么摩托车好?

看了一下回答的,感觉不是你想的,我来回答一下吧:

首先你应该有驾照,其次,你所在之地应该能骑摩托车,第三,你肯定喜欢或决定拥有一辆摩托车。

所以,我先要恭喜你,你的想法很棒,因为在五六十岁这个年龄,骑摩托车是最安全的年龄,因为你不会像年轻人那样飞车,且摩托车方便快捷又节油,条件准许买辆摩托车骑骑何乐而不为呢!

再回答正题:

如果你以市区为主,那么买一个街车类摩托车为好,转弯抺角方便,停放占地小。

如果你准备长途旅行,那么选择一个巡航类摩托车较好,如太子摩托车,长途骑行舒适不累。

如果只是短头上下班,那么选择一个电动摩托车较好,费用节约,但必須是充电方便。选择燃油摩托车也很好,没油就加,比电动车少麻烦且长途跑跑也不会像电动摩托车那样受里程限制。

如果经济条件较好,可以选择一个档次更高的配置车辆,这样更有安全保障,如果想节约,买个基本型的就行,只不过一个代步工具而已。

如果你身体状况比较好,那么可以选择一个。重型的摩托车,其稳定性和安全性相对较高。

如果你的身体状态欠佳,那么建议你买一个轻便的摩托车,便于使用。

以上,必然要有一个条件,那就是拥有一个相应的驾照,遵守交通规则骑行。

虽然只是个摩托车,但方便,快捷与随心所欲的快感与汽车一样拥有!

希望能给你帮助!

这个主要看低你的经济实力,你如果想买踏板也可以买那种三五千的踏板也可以买那种十多万的踏板,然后根据你的这种体能表现和反应能力,如果说是你的反应能力稍弱,那你可以买一些排量低一点的,然后如果说你反应灵敏,可以买一些排量高一点的,然后从这个外观上来说,如果说比较喜欢一些时尚动感的,你就买跑车防赛,如果说是你比较喜欢坐姿直立,那你就买一些太子,主要还是因人而异。

买个二手的就行了,排量根据自己用途来定,买菜通勤150足够,摩旅选排量大点的,坐姿很重要自己多体会,不要一段路程下来腰酸背痛手抽筋,至于什么品牌就不推荐了

最好选有ABS的,必竟年纪大了反应也慢了,有ABS的刹车不容易甩尾抱死,安全为主。

个人建议您购买

1.弯梁摩托车,比较轻巧(我爸就骑的弯梁)。

2.踏板摩托车,操作简单,轻巧。

跨骑车比较大,重,操作性要求较高,适合年轻一族,不建议购买。

如果想好加入摩托大军,下面需要注意几个要点:

首先要考取摩托车驾驶证,按规定佩戴安全帽,并按规定购买保险(强制险),上牌,按规定年检。遵守交通规则。

大部分人没有摩托车驾驶证,需要考取,

D证是三轮摩托,可以驾驶三轮摩托,二轮摩托,轻便摩托。

E证是二轮摩托,可以驾驶二轮摩托,轻便摩托。

F 证是轻便摩托。

D照表示可以驾驶e准驾的车型及普通三轮摩托,e准驾的车型包含f。

C1驾驶证及其他汽车驾驶证是不能够驾驶摩托车的,如果被交警查到会被处罚。

1.《机动车驾驶证申领和使用规定》附件四即《道路交通安全违法行为记分分值》规定,驾驶与准驾车型不符的机动车的,一次记12分,并处罚款。

2.《道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

另外,关于乘坐人数也是又规定的,

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,两轮摩托车载人必须遵守下列规定:

1.除座位外,其他任何部位不许坐人;

2.后座只能附载1人;

3.后座不能附载不满12周岁的儿童;

4.后座人必须面对行驶方向正面骑坐,不准侧坐;

5.乘坐两轮摩托车必须佩戴安全头盔。

现在每个地方对摩托车的政策不同,有的禁摩,有的不让进市区,以上条件都具备了记得了解一下当地摩托车政策。

借用流浪地球里面的一句话,

道路千万条 安全第一条

行车不规范 亲人两行泪

平安出行

一直有个摩旅梦,可以一起探讨@沺沺法律帮



我是修摩托车的,弯梁摩托车最实用,省油耐造,比踏板车要好,跨骑摩托车太重不灵活,弯梁摩托车是最好的,省油好操作,没有自动离合器容易上手,希望我的回答对你有帮助

50岁以前忙于

生计,以代步为主,6O岁以后退休了,有时间闲下来了,以充实生活乐趣为主,仅仅在居住周边转转,一部好的电动车,完全能满足,要想走的更远,最好买部125cc以上的摩托车,油箱要足够大,续航长。身体条件好,有骑摩托车经验,经济条件好,买大排量的,动力足,机动性更强。有人会说,老人了骑大排量摩托车危险,还是铁包肉吧,别搞哪个肉包铁了,我不这样认为,现在骑摩托车已经不是二十几年前的概念了,摩托车的技术进步,有ABS,有防侧滑电子装备,过去沒有什么骑行装备,仅仅是一顶普通的头盔加防寒护膝,如今防摔靴,防摔护具加持的骑行服,防摔手套。生活中危险无处不在,矛盾着,60岁的人仅仅是老老实实的呆在家,还是追求诗与远方,后面的时间确实是不多了,能活的高质量比更长有意义。年轻时没有时间,如今有大把的时间,瞎折腾白,别见笑,本人今年65岁了,刚买了一部dl250,后悔刚退休时没买摩托车,到7O岁就不让骑大排量了,仅余5年的骑行享受了。每当骑上这小毛驴,感觉年轻了许多,左手离合,右手前刹车加油门,左腿换挡,右腿后刹车,骑行中腰部的摆动,头都的左右转观察,大脑高度集中,采集路面上的各种信息,给四指发出准确的指令,确实是挺忙活人的,有激情,热血沸腾,有美景视觉享受,有与风雨的亲密接触,当然死神也时刻伴随着,真是矛盾呵,如何选择摩托车?是否选择摩托车?如何选择6O岁以后的生活方式?我选择了,不后悔,管住右手,慢点再慢点,但是当骑行在危险路况时,也许会停在路边,也许会提速摆脱危险区域,该快的时候要快也是最佳选择。

到了这把年龄,家里人肯定会阻止买摩托车的,开辆四辆不好?四辆也开了十五六年了,真是不一样,每次骑完摩托车,一身汗浑身轻松,胃口好了,睡的香,人也精神多了,骑摩托车是一种运动一点不假。

首先,骑摩托车,得有摩托车驾照,就是我们常说的D照,50岁到60岁这个年龄段是可以考取摩托车驾照的,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十九条规定:年龄在 70 周岁以上不得驾驶以下车型

低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车,就是说,70岁以下都可以考取摩托车驾照的。


其次,要看所在地区有没有放开摩托车上路的政策,一切要按照当地政策执行。


接下来就要说到重点了,摩托车类型分为下面几种(如图)


买摩托车,就看你是什么用途,50到60岁如果想长途摩旅,欣赏祖国大好山河,选择拉力车,这个根据个人经济情况自己定,有入门级的,也有贵的,像五羊本田猛鸷,豪爵铃木250,贝纳利金鹏,凯越400,500,宝马310,新大洲190X等等,如果经济条件允许,就直接上宝马GS系列,说的这些车型,价位在2万到25万之间。


如果你是接送孙子上下学,选择三轮摩托车,拉风还稳定性好,像银钢,大地鹰王,比亚乔,长江,都有边三轮,价位在2万到4万之间。


如果是代步买菜,那就选择小踏板,本田,雅马哈,铃木,标志,这些品牌都有小踏板,价格不贵,经济又实惠,1万上下就可以拿下。

我买了力帆v16,感觉日子充实了很多,别在乎别人的眼光,自己开心就好。因为它就是一玩具,陪你到你想去的任何地。



五到60岁的,最好是买个安全性好的。一个踏板摩托车比较稳定性好一点,感觉坚强一点。

而国内的巡航车风格全然不同,分有运动型和美式的,不过今天要说的是一款国产中量级巡航车-龙嘉V途250,最经典V缸巡航车!配电喷系统 国四标准,续航500km,仅售18800元。

摩瑞MV800是目前国产排量最大的巡航车,大胆的造型设计,自主原创的外观,而且超大的体格,完全符合了美式巡航车的概念。摩瑞MV800使用双缸水冷发动机,最大功率42kw/6000rpm,最大扭矩70Nm/5000rpm,有着电喷系统和六档变速。

吉铭是吉利旗下的一款摩托车品牌, 吉铭雷神500也是一款国产少有的大排量太子巡航车,高原创度的外观,与贝纳利502C有点相似,外观设计非常时尚。搭载的是一款双缸水冷电喷发动机,最大功率26.5kw/8000rpm,最大扭矩35Nm/5000rpm。

奔达作为国内专门研究太子车的品牌,旗下最受欢迎的就是奔达400了。经典的复古造型,从外观中来看就已经充满了浓郁的年代感。搭载双缸水冷电喷发动机,最大功率27kw/9500rpm,最大扭矩28Nm/8000rpm。

奔达旗下的一款中量级美式巡航车,FUN250,这款车首次亮相于2016年,也算是国内巡航车中比较经典的一款。2016款最早的奔达FUN还是采用传统化油器供油和油冷散热,在当时也是被不少车友称之为国产“哈雷”。